গবেষণায় দেখা গেছে যে ৭৬% তরুণ আমেরিকান চাইনিজ ইলেকট্রিক গাড়ি কেনার কথা বিবেচনা করবে।
![]()
আইটি হাউস ২৮ মে রিপোর্ট করেছে যে যদিও আমেরিকান গ্রাহকরা বর্তমানে চীনা ব্র্যান্ডের বৈদ্যুতিক গাড়ি কিনতে পারবেন না, একটি নতুন গবেষণার মতে,তরুণ আমেরিকানরা চীনা বৈদ্যুতিক গাড়ির প্রতি তীব্র আগ্রহ দেখিয়েছেঅটোপ্যাসিফিক গবেষণা সংস্থার জরিপের ফলাফল দেখায় যে ৪০ বছরের কম বয়সী ৭৬% আমেরিকান চীনা বৈদ্যুতিক গাড়ি কেনার কথা বিবেচনা করতে ইচ্ছুক।১৮ থেকে ৮০ বছর বয়সী ৮০০ জনের মধ্যে ৩৫% চীনা বৈদ্যুতিক গাড়ির প্রতি আগ্রহীএর কারণ হতে পারে যে ৬০ বছরের বেশি বয়সী মানুষ চীনা ব্র্যান্ডের বৈদ্যুতিক যানবাহনকে কম গ্রহণযোগ্য মনে করে, এবং মাত্র ২৬% তাদের কিনতে ইচ্ছুক।উত্তরদাতাদের ১৬% বলেছেন যে তারা যদি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে নির্মিত হয় তবে তারা চীনা বৈদ্যুতিক যানবাহন কিনতে বেশি আগ্রহী হবে কারণ তারা বিশ্বাস করে যে এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রকে আরও বেশি সমর্থন করবে।.এস. অর্থনীতি এবং স্থানীয় শ্রমিক।
গবেষণায় দেখা গেছে যে ৭৬% তরুণ আমেরিকান চাইনিজ ইলেকট্রিক গাড়ি কেনার কথা বিবেচনা করবে।
![]()
আইটি হাউস ২৮ মে রিপোর্ট করেছে যে যদিও আমেরিকান গ্রাহকরা বর্তমানে চীনা ব্র্যান্ডের বৈদ্যুতিক গাড়ি কিনতে পারবেন না, একটি নতুন গবেষণার মতে,তরুণ আমেরিকানরা চীনা বৈদ্যুতিক গাড়ির প্রতি তীব্র আগ্রহ দেখিয়েছেঅটোপ্যাসিফিক গবেষণা সংস্থার জরিপের ফলাফল দেখায় যে ৪০ বছরের কম বয়সী ৭৬% আমেরিকান চীনা বৈদ্যুতিক গাড়ি কেনার কথা বিবেচনা করতে ইচ্ছুক।১৮ থেকে ৮০ বছর বয়সী ৮০০ জনের মধ্যে ৩৫% চীনা বৈদ্যুতিক গাড়ির প্রতি আগ্রহীএর কারণ হতে পারে যে ৬০ বছরের বেশি বয়সী মানুষ চীনা ব্র্যান্ডের বৈদ্যুতিক যানবাহনকে কম গ্রহণযোগ্য মনে করে, এবং মাত্র ২৬% তাদের কিনতে ইচ্ছুক।উত্তরদাতাদের ১৬% বলেছেন যে তারা যদি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে নির্মিত হয় তবে তারা চীনা বৈদ্যুতিক যানবাহন কিনতে বেশি আগ্রহী হবে কারণ তারা বিশ্বাস করে যে এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রকে আরও বেশি সমর্থন করবে।.এস. অর্থনীতি এবং স্থানীয় শ্রমিক।